Handlungsfeld Infrastruktur & Mobilität

Leitsatz / Ziele

„Die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer verbessert sich mit abnehmender Anzahl der Autos pro Haushalt, einem bedarfsgerechten öffentlichen Personennahverkehr sowie guten Radwegen im Ort. Die moderne Infrastruktur und gute Anbindung an die Stadt Hannover werden durch ein örtliches Mobilitätskonzept, das von vielen Kirchhorstern auch ehrenamtlich unterstützt wird, ergänzt.“

Handlungsschwerpunkte

• • Rückbau der Steller Straße und sicherer Schulweg für die Schulkinder
  • Leitlinien für ein Mobilitätsmanagement/Mobilitätskonzept
  • Neugestaltung des öffentlichen Raumes/Straßenraumes

Steckbriefe

IN, MV, KL	Beschreibung
IN-1	Ergänzende Infrastruktur für parkende LKW im Gewerbegebiet
IN-2	Verbesserung des Empfangs für Mobiltelefone
MV-1	Zukunftsfähige Mobilität und Mobilitätskonzepte
MV-1.1	Innovative Mobilität und selbstorganierte Mitfahrgelegenheiten
MV-1.2	Stärkung der Elektromobilität
MV-1.3	Eigenes Fahrzeug/Dorfauto
MV-1.4	Stärkung des ÖPNV ergänzt durch Bürgerbus/Sammelbusse
MV-1.5	Mitfahrgelegenheiten
MV-2	Neugestaltung der Stellerstraße
MV-2.1	Rückbau und Neugestaltung der Steller Straße
MV-2.2	Kreisverkehr im Einmündungsbereich K116
MV-2.3	Kurzfristige Maßnahmen gegen erhöhte Geschwindigkeit
MV-2.4	Anlage eines Radwegs im Bereich der Steller Straße
MV-2.5	Sichere Querungsmöglichkeiten Steller Straße
MV-3	Projekt Sicherer Schulweg
MV-4	Schulweg/Pastorenweg
MV-5	Neugestaltung der Straße „Großhorst“ zwischen Kreisverkehr und Gewerbegebiet
MV-6	Neugestaltung der Straßenbereichs Neuwarmbüchener Straße
MV-7.1	Neugestaltung und Ausbau Moorstraße
MV-7.2	Entwässerung Moorstraße
MV-8	Stadtbahnanschluss Kirchhorst (siehe KL-1)
MV-9	Fahrradabstellanlagen an den Bushaltestellen
KL-1	Stadtbahn bis Kirchhorst führen (siehe MV-8)
KL-3	Durchmischte Siedlungsgebiete

Abkürzung: IN = Infrastruktur; MV = Mobilität und Verkehr; KL = Klimaschutz

Koordinatoren

Sandra Kath
Andreas Mark
Vertreter: Jan Kniese